Nombre. Contreras Villalvazo Antonio de Jesús
Materia. Metodología de la investigación
Tema. Contaminación visual

Tema de investigación: Contaminación visual
Delimitación del tema
La contaminación visual es uno de los muchos tipos de contaminación ya conocidos, menos evidente, llamativo o dañino quizas que otros pero no menos importante especialmente de los puntos de vista del escenario que se muestran, esto incluso puede llegar afectar a la salud del individuo, zona donde se produzca el impacto ambiental es un problema que nos esta afectando a todos.
Planteamiento del problema
La contaminación visual se refiere al abuso de ciertos elementos no arquitectónicos que alteran la estética, la imagen del paisaje tanto rural como urbano, y que generan, a menudo, una sobre estimulación visual agresiva, invasiva y simultanea. Dichos elementos pueden ser carteles, cables, chimeneas, antenas, postes y otros elementos, que no provocan contaminación de por sí pero mediante la manipulación indiscriminada del hombre.

Todos estos elementos descriptos influyen negativamente sobre el hombre y el ambiente disminuyendo la calidad de vida. La contaminación visual no es tan sólo un problema de estética, puede afectar tanto a la salud psicofísica como al desenvolvimiento de la conducta humana y a la eficiencia laboral. En última instancia, tiene que ver con nuestra calidad de vida. Una de lasdefiniciones de Contaminación visual es Cualquier elemento que distorsione la observación del paisaje natural o urbano.

¿Qué antecedentes sobre el tema de tu proyecto de investigación existen?
En varios países del mundo ya existen leyes o proyectos de Ley sobre este tema en Argentina, en la ciudad de Rosario, en Costa Rica, existen leyes bastante estrictas que tienen en cuenta todos los problemas mencionados.

A continuación se mencionaran algunas leyes de estos países.
Ley contra la contaminación visual San José de COSTA RICA.
Si se sigue permitiendo que en Costa Rica avance la contaminación visual, entonces este país sera igualado a tantas otras ciudades que tiene las mismas marcas,los mismos carteles y la misma falta de capacidad para aprovechar los beneficios de una ciudad mas limpia, mas auténtica y con una mejor calidad de vida para quienes la habitan. Para recuperar la calidad del paisaje afectado y evitar la continua proliferación de rótulos y anuncios en menos cabo del ambiente visual y en detrimento de los valores estéticos que los gobiernos estan llamados a preservar, se considera indispensable establecer una normativa mas estricta y delegar la administración de la misma a los municipios, que han demostrado ser eficaces en la protección del ambiente. Son estos quienes tienen un interés mas directo en la preservación de su ambiente territorial, así como la obligación de atender eficientemente las necesidades yvelar por el bienestar de sus habitantes eliminando el impacto visual negativo que ocasionan los referidos rótulos y anuncios.

Decreto Montevideo.
En el Artículo D.284. Publicidad.- Se prohíbe expresamente la
Instalación de cartelera publicitaria en todo el Suelo Rural a excepción de la vinculada al equipamiento público y la que haga referencia a productos del establecimiento en que se instale, debiendo en este último caso, localizarse en las edificaciones de dicho establecimiento y con criterios de protección paisajística. El Plan de Ordenamiento Territorial, Plan Montevideo, comprende todo el territorio departamental, tomandolo en consideración para su ordenación integrada, es decir, relacionando los valores y características del medio físico del departamento con su conveniente utilización humana con fines productivos y sociales.
Justificación de la investigación
Los carteles en las rutas suelen ocultar características del recorrido, como curvas y cruces, incrementando así la probabilidad de accidentes. Incluso los arboles, por mas ecologista que se pretenda ser, en un mal planeamiento paisajista pueden obstaculizar la visión. El contenido visual de los mensajes publicitarios en rutas y calles también suele ser un importante factor de distracción. Los anuncios tratan de ser cada vez mas atractivos y se apela a efectos tales como diseño, color, luz, movimiento, tamaño. A su vez, el contenido intenta cautivar la atención delautomovilista evocando emociones profundas o apelando en algunos casos a la desnudez o la violencia.

Ademas de la contaminación del aire, del suelo, de los mares, de los ríos, de derrames de petróleo, de vertidos industriales y de fugas de gases radiactivos, hemos descubierto los peligros de la polución química y bacteriana del aire en los interiores, de los campos electromagnéticos y de la contaminación sonora. Ahora ademas de contaminar la naturaleza, parece que contaminamos nuestro sistema nervioso central a través de la visión.
Los sentidos son los encargados de transmitir al cerebro toda información que perciben del entorno. Entre ellos, el sentido de la vista es uno de los mas complejos y de los que mayor incidencia tiene en la percepción global del entorno y, por lo tanto, en las reacciones psicofísicas del hombre. El ojo es una maquina óptica muy compleja. La retina retiene la imagen durante 1/10 de segundo, como si fuera el cuadro de una película. La información visual retenida en tan corto tiempo tiene una acción directa sobre nuestra capacidad de atención.
Cuando una imagen supera el maximo de información que el cerebro puede asimilar (estimado en 4 bits/seg), se produce una especie de “stress” visual, el panorama perceptual se vuelve caótico y la lectura ordenada del MAESTRIA EN PAISAJISMO- paisaje se hace imposible. Por otro lado, cuando la riqueza de la imagen no alcanza un mínimo de información (alrededorde 0 bits/seg), la atención decae y los reflejos se embotan. De este modo podemos definir la complejidad visual como un proceso que oscila entre el desorden y la monotonía perceptual. Si bien se han realizado intentos de cuantificar el grado de complejidad perceptual, el equilibrio sigue siendo cualitativo.
Objetivos
La colocación indiscriminada y sin control de cartelera publicitaria a lo largo de las rutas nacionales constituye una gran distorsión en el paisaje, creando problemas de distracción de los conductores automovilísticos, ademas de generar stress por sobre excitación. En algunos casos la colocación de los mismos delante de un punto de vista paisajístico de considerable interés, impide su apreciación. La contaminación visual publicitaria se agrava en tiempos de crisis económica, donde el achicamiento del mercado y la pelea por ganar espacios publicitarios conlleva la proliferación de anuncios ilegales y el abuso de la normativa vigente.

Selección de Metodología
El adoptar el paradigma metodológico cuanti-cualitativo me permite observar la realidad (tanto natural como social), y explicar lo que esta ocurriendo respecto al tema o problema detectado, con actitud objetiva. Y también considerando que todo fenómeno social en su naturaleza es cualitativo.

En este tipo de Metodología debe aparecer la conexión entre: Método, Técnica y Teoría, lo que forma la triangulación, o coalición entre ambas metodologías;puede suceder que los enfoques no se mezclan en un estudio pero pueden complementarse sus hallazgos entre varios; o en la que se combinan técnicas de ambos tipos en un mismo estudio. El método a usar sera el fenomenológico, ya que me permite captar las esencias de los fenómenos observando la experiencia de los sujetos. Tiene interés en conocer la opinión de las personas, y se basa en la experiencia subjetiva como base del conocimiento.

La técnica de obtención de datos sera por medio de
1- la observación, en un primer momento hacemos una revisión bibliografica, viendo los antecedentes del tema, con lo que formamos una reflexión que aparecera en nuestra observación; no estructurada, donde anotamos en forma libre lo que vamos percibiendo en el paisaje.
2- toma de fotos, en este caso obtendremos datos sobre: cantidad de carteles
En una distancia planteada como “unidad”, tamaño de los mismos, diseño y tipo De carteles.

3- -encuestas a los automovilistas, en los peajes eligiendo al azar, tanto a
Turistas como a las poblaciones locales.


El cuestionario:
-¿Cuales son los factores que inciden en la ubicación de la propaganda
Publicitaria a lo largo de las rutas?
-¿En qué casos, o sea lugares, se podría permitir la colocación de los
Mismos?
-¿Cual sería el mecanismo para hacer cumplir la reglamentación existente, y
Cual el organismo de contralor.

El diario de campo
De esta forma obtenemos cifras en cuantoa cantidad de carteles por
Cuadra; podremos detectar los motivos que hicieron que se llevara adelante
Esa acción en deterioro del paisaje, o sea la contaminación del mismo en
Perjuicio de los habitantes. Se detecta en que rutas hay mas proliferación de la
cartelería publicitaria y los motivos de eso.
Con las evidencias observadas se intenta agruparlas por los motivos que
llevaron al hombre a esa acción; a las empresas de publicidad no les preocupa
el deterioro o la intervención negativa que hacen en el paisaje. Y las
autoridades no controlan como deberían la colocación, ubicación, y tamaño de
los mismos.

Conclusiones de la Investigación:
Podemos concluir en que la contaminación visual no es tan sólo un
problema de estética, como vimos puede afectar tanto a la salud psicofísica
como al desenvolvimiento de la conducta humana y a la eficiencia laboral. En
última instancia, tiene que ver con nuestra calidad de vida.
Debe ser considerada definitivamente como un tema ambiental, y se debe
legislar en concordancia. Se debe tomar conciencia de que no se trata
solamente de intervenir sobre medidas y proporciones de carteles. El estado
debe tener una política ambiental global con reglas claras y precisas cuya
finalidad sea una mejor calidad de vida para todos. Así como la degradación es
voluntaria y producida por el hombre también debe ser controlada y modificada
por él.