Introducción
Entrar en la universidad nacional en el presente semestre ha hecho que mi vida
se halle permeada por la realidad del país; su gente, la violencia, su
política, su economía y al inscribir la materia de profesor
Carlos medina “historia socio-economía del siglo XIX” he
dado cuenta que la mayoría de problemas estructurales que posee
Colombia, han sido heredados en gran medida desde el coloniaje de los
españoles y por qué no quizas también presentes en
la historia PRE-hispanica. Estos problemas de estructura para el estado
se han visto repetidos como si la historia así lo concediese, problemas
como la violencia, la pobre infraestructura, la división interna
(política y social), una economía poco unificada y para la
importancia de este estudio el contrabando; por estos problemas que persisten
en la actualidad y la presentación de un trabajo/investigación
para la materia se nos hace conveniente respecto al contrabando plantearnos la
pregunta de ¿Cuales fueron las formas, productos medidas y
razones del contrabando en Colombia en la primera mitad del siglo XIX? Con el
animo de conocer mas acerca de esta situación
que a estado presente en Colombia
durante largo tiempo, pero también de la política estatal frente
al contrabando.
Objetivo
Identificar las formas de contrabando y productos contrabandeados, indagando en
las medidas de orden legislativo que tuvieron lugar en la primera mitad del
siglo XIXfrente al contrabando y su incidencia en la población y la
economía.
El porqué del contrabando
Tanto en las colonias como en el transcurso del siglo XIX la evasión de
impuestos para exportar e importar mercancías fue una practica constante
entre la población, tanto extranjera como nacional, como lo es
también ahora, no pretendo dar una razón absoluta del
porqué del contrabando si no unas posibles situaciones que hicieron que
los personajes se volvieran contrabandistas o prefirieran evadir los impuestos
en las aduanas.
Entre ellos la economía interna, muy fragmentada y
monopolizada, difícil de asegurar el abastecimiento para las personas,
la imposibilidad de conseguir el sustento para su vida o familia. La
población estaba comúnmente avasallada y discriminada en
razón de su raza, lo que significaba un
problema para conseguir buenas oportunidades de vida, ademas de los que
eran desplazados por los conflictos internos, en regiones como Popayan se les da la libertad a
los esclavos que deciden ir ala guerra, lo que genera motines en algunos
distritos mineros. Otra razón serian los
indígenas que tras las reformas liberales de medio siglo quedan sin
tierras de resguardo, en disposición de la agricultura, la
minería o el contrabando. La difícil comunicación
interna en el país, hacia que las costas fueran abastecidas de una
formas mas rapida y económica por países extranjeros,
también a precios mas bajos, “la costa y Panama
podían ser abastecidas por laindustria europea y norteamericana con
precioso mas bajos y calidades superiores que los ofrecidos por las incipientes
industrias de la altiplanicie, son elementos principales que según Frank
Sabor, explican el fracaso industrial del siglo XIX en el libro de
Salomón Kalmanovits, situación que muy posiblemente afecto la
economía de la población costera. Todas estas razones tienen mas
relevancia al conocer y conectarla con que en el siglo XIX las medidas
económicas no favorecían la producción y
circulación de los productos y de las materias primas, los estancos como
los del tabaco hacían difícil y engorroso ademas de
costoso la producción y comercialización del producto, esto
sumado a la difícil situación de la población es una clara
razón del por que el contrabando fue una vía de solución
para esa “difícil situación” y una fuerza mayor en la
economía del siglo XIX, en las costas como se menciono anteriormente al
ser abastecidas desde el exterior fueron mas propensas ala importación
ilegal.
Es importante resaltar que el contrabando ademas de negocio para los
habitantes de la nueva granada, también
pudo ser visto como
defensa y modo de vida ante un estado que abandona a sus habitantes, pues es claro
el modo precario que el estado instauro en la vida de la mayoría de ciudadanos(solo los blancos libres podían decidir
digamos plenitud).
* Formas de contrabando y productos
El acto de contrabando podía ser ilegal por el hecho de transportar un productoprohibido de exportación o
importación, bien sea de un producto estancado o de una mercancía
cuya comercialización era altamente restringida, infringiendo su
prohibición. También seria contrabando todo
producto que no asía efectivo los debidos derechos de las adunas, es
decir burlar el pago de impuestos aduaneros.
Son defraudadores []: 1° Los que importaren, exportaren o internaren
mercaderías, frutos y efectos extranjeros, eludiendo su
presentación en las aduanas para no pagar los derechos establecidos;
2° Los que introdujeren por los puertos de la República
mercaderías, frutos o efectos de prohibida introducción; 3°
Los que, contra la prohibición de las leyes, pretendan exportar
furtivamente los metales prohibidos; 4° Los cultivadores, vendedores y conductores
de tabaco contra las instrucciones del El contrabando antes de las reformas
liberales 47ramo o sin los requisitos que ellas prescriben, y 5° Los
destiladores clandestinos y vendedores por menor de aguardiente, sin las
licencias que determina la ley.
Los buques nacionales que iban de puerto en puerto, debían tener
documentos formales de registro, aquellos buques y barcos que procedían
del extranjero debían traer un manifiesto con separación de
marcas, numero de bultos, calidad, géneros firmadas por el
capitan, esto eran un modo de inspeccionar la mercancía
previamente por medio de dichas constancias escritas,. La mayoría de los
contrabandos decomisados se realizaba durante la
verificaciónde dichas constancias comparandolo con el cargamento
que traían los buques. Otra forma con mayor efectividad y concurrencia
era el trafico en lugares no habilitados, alejados de los puertos y aduanas
oficiales, tanto terrestres como fluviales. Se tomaron medidas como
la creación de los resguardos pero que realmente eran muy precarios para
la cantidad de contrabando que llegaba. Una vía mas donde posiblemente
se hallaba el contrabando eran las casas donde llegaba y que el estado
sospechaba que avían productos tanto estancados como prohibidos.
1. Mercancías de contrabando.
El contrabando durante la primera mitad del siglo XIX en Colombia tuvo una gran magnitud,
muchas cosas fueron contrabandeadas pues comerciantes burlaban las fronteras y
las adunas, pero especialmente se noto una predilección por algunas
materias y productos.
Ejemplo de ello fue la exportación ilícita de materias primas como
metales preciosos, y algunos frutos de la tierra que eran en buena medida
requeridos por el extranjero.
El oro tenia un papel importante, pues era de los
objetos que se contrabandeaban con mayor frecuencia y que el estado no pudo
llegar a controlar de forma efectiva. Estando el oro en estado de total control
estatal, tenia un motivo mas para que su trafico fuera mas lucrativo, fue
frecuente en los puertos la comunicación con la capital, donde en cartas
se mostraban indicios y declaración que afirmaba la gran cantidad de oro
que se presumía se contrabandeaba,las
autoridades denunciaban los desfalcos tributarios, al comparar lo que se ganaba
realmente con lo que se debería tributar la renta del oro. No solo se
contrabandeaba oro amonedado, tanto en polvo, como mesclado con cobre eran
sacados del país, una razón que motivaba el contrabando en las
regiones, era la falta de una casa de amonedar, conocida como casa de moneda, donde
el estado oficialmente convertía el oro en moneda y lo censaba; la falta
de esta institución económica en las orillas del país,
pues estaban ubicadas en Cundinamarca y Popayan, asía que el
comercio del oro fuese menos censado por el gobierno en estos lugares
periféricos, asiendo mas flexible tanto el comercio como el contrabando.
Medidas como “la lei de 29 de septiembre de 1821 conservó el
absurdo derecho conocido en leyes españolas con el nombre de
estracción presunta, el cual se causaba a la importación de las
mercaderías i efectos estranjeros, cuyo valor no se hubiera rejistrado
de antemano en las aduanas, en oro amonedado. Para no causar este derecho era
necesario acreditar que las mercancías habian sido compradas con el
producto de otros frutos de exportación” lo decía
Aníbal Galindo, secretario de hacienda de los años ochenta
mostrando las formas en que el estado atacaba esta irregularidad,o en el caso
del presidente Simón Bolívar en 1828 al ver el daño al
erario publico que producía el contrabando crea una medida en el decreto
15 de marzo del mismo año, dictaminaba:
” 1°Que absolutamente no puedan sacarse los oros en polvo de las
provincias de Antioquia, de los Chocóes i de ninguna otra minera sino
fundido, i sellado con todas las formalidades prevenidas anteriormente. [
9° En los puntos de Nare, bocas de Nechí, del Atrato, i otros que a
juicio de los intendentes sea necesario, se estableceran destacamentos
de tropa encargados de rejistrar escrupulosamente los equipajes, i las personas
de los transeúntes, i la de sus criados, i caso de hallarse en poca o
mucha cantidad oro en polvo sera decomisado, i su valor aplicado al
aprensor.
10° Igualmente en el de encontrar barras o tejos de oro fundido sin la
competente licencia se aplicara la pena anterior”
Ante el decreto 2 de mayo de 1832, que estipulaba el transito del oro en forma
legal el articulo 10 decía: ”en la medida en que la
conducción del oro hacia y en las provincias de la costa se realizaba
con el animo de defraudar, puesto que no había casa de
amonedación en dicha región, se prohibió por completo el
paso del oro de las provincias mineras a la Costa Caribe”, un comerciante
conocedor propone unas medidas innovadoras para el control el contrabando:
“rejistrar todo el equipaje sin eceptuar petacas, catres, zapatos, botas
etc. etc, i comparar los pesos de estos trastes, pues la destreza supera
a la vijilancia. En los puertos seria mui oportuno privar la
comunicacion de los buques con la tierra desde las seis de la tarde hasta las
seis de la manana. Por lanoche es cuando los capitanes de
buques auciliados por sus marineros conducen el oro a bordo en la
cintura, en la cabeza, i en medio de los víveres. Por
consiguiente, obligandolos a que anclen a cierta
distancia, i previniendo que todo bote i piragua sea rejistrado con sus
personas al paso, el mal disminuiria; i tal vez seria destruido del todo en
esta provincia estableciendo una casa de ensaye, i poniendo algunos fondos de
la misma casa de moneda para comprar el oro; pues la esperiencia me ha
comprobado, que la distancia i el tiempo obligan a cambiar el oro
a particulares, lo que no sucederia teniendo compradores con el
beneficio que produce la amonedacion: este mismo sería un descuento de
lucro para los defraudadores i un ménos aliciente para emprender el
negocio”
Otras exportaciones ilícitas se llevaron acabo con productos como el
palo de mora y el algodón, eran productos que se exigían en las
economías extranjeras para la naciente industria textil, se sacaban de
contrabando por la guajira principalmente como se muestran en ley 29 de
septiembre de 1821 que estableció “el siguiente modelo de derechos
de exportación: se eximían por diez años del pago de todo
derecho los productos nacionales como café, algodón, azúcar,
mieles, aguardiente de caña y maderas de construcción; pagaban
10% ad valorem los cueros, el cacao y el añil, quince pesos por cabeza
las mulas y los caballos, y 12,5 pesos por cabeza el ganado vacuno, 5% los
demas frutos, víveres,animales, tintes y maderas preciosas”.
Eran productos de baja gama y un poco marginales en la
economía puesto que no poseían estanco, ni prohibiciones.
El fraude ala renta del tabaco, otro producto que se le contrabandeaba tanto en
sus exportaciones como en las importaciones, el estado tenia un riguroso
control con el tabaco, pues él era el único que podía
cómpraselo a los cultivadores y venderlo al precio que se estimara
prudente, lo que generaba grandes ingresos al fisco, pero aun así su
contrabando fue importantes en la 1era mitad del siglo XIX, entre 1821 y 1850
el tabaco extranjero represento el 17% de los productos de importación
decomisados y el tabaco nacional el 88% decomisado por fraude interno; Virginia
y Cuba era de donde se traía en su mayoría el tabaco e
internamente en Ambalema y Giron, hubo algunos decomisos también en
Monpox , como razón del contrabando de tabaco cabe anotar que el estado
no abastecía efectivamente toda la demanda de tabaco, ademas del
déficit de producción de 1833 la gente quería abastecerse
de tabaco a bajos precios y de forma regular por lo que recurrían a los
contrabandos, el 20% del tabaco que salía del país era de
contrabando.
En cartas se mostraba el descontento por el continuo fraude al tabaco, como
esta del Secretario de Hacienda refiriéndose al contrabando de tabaco:
“Relativamente al consumo interior, el Ejecutivo cuidara siempre
de que se pague con anticipación y puntualidad a los cosecheros, y de
que en todaslas provincias de la República haya la provisión
necesaria. Estas medidas conducen a la extinción del contrabando,
pero no son bastantes para extirparlo de raíz. Para ello es necesario
que los que se ocupan del
fraude sufran la merecida pena, y no sean conducidos a él, ademas
del incentivo
de la ganancia, por la esperanza de la impunidad. Con sobrada frecuencia han
logrado eludir hasta ahora el merecido castigo, y a esto se atribuye el crecido
número de contrabandistas, su descaro y su arrogancia”
“En cuanto a medios para contrarrestar el fraude que seguía
vigente, a raíz de la ley del 6 de junio de 1844 ‘organica
de la renta de tabaco’, existieron nuevas disposiciones legales.
Éstas fueron complementadas por el decreto del 20 de diciembre de 1844
‘reglamentario de la renta de tabaco’ (cuyo capítulo 15 se
titula ‘del modo de proceder en las aprehensiones de tabaco de
contrabando’) y aclaradas en ciertas dimensiones por la circular del 7 de
abril de 1846 ‘disponiendo el pago de los gastos de conducción del
tabaco útil que se aprenda de contrabando’. Incluso,
en 1845, para evitar que el tabaco decomisado volviera a manos de los contrabandistas
(quienes supuestamente lo compraban al estanquillo), se recomendó
disponer que todo el tabaco decomisado fuera quemado, ya que, por lo regular,
el tabaco decomisado era de mala calidad y por esta razón no
podía ser exportado”
2. Importaciones ilícitas de mercancía
extranjera.
En la primera mitad de siglo lamercancía se dividió en 6 clases
que fueron variando pasados los años, esta divisiones fueron para cobrar
derechos de importación, y aunque variaron en menor medida, se
mantuvieron por lo general así:
1) Hierro, hoja de lata, cobre, papel, medicina15%
2) Tejidos, algodón, lana, lino, cañamo, estambre7,5%
3) Sombreros, espuma manufacturada, vino, aceites, relojes de oro y plata,
sillas de montar, loza europea y asiatica, cristales y vidrios20%
4) Sedas, joyas preciosas, pieles curtidas, encajes, pañuelos, espejos,
perfumes encurtidos22,5%
5) Zapatos, vestidos, ropa hecha, muebles, utensilios de metal, sebo
manufacturado, hormas y alimentos preparados25%
6) Aguardientes, licores extranjeros, uva y caña35%
Para asegurar la protección ala economía se prohibió las
importaciones a los estancos como miel, azúcar y añil, pero
también quedaron exentos los derechos de importación de
herramientas y libros.
Decomisos de productos importados, en porcentaje 1824-1850
Las telas y la moda europea, tuvieron un auge de importación
ininterrumpida desde 1821 asta 1850, el contrabando no perdió esta
entrada, pues la gente en la ciudad no perdía la oportunidad de poseer
telas y atuendos del extranjero(como en la actualidad).
Los licores también eran apetecidos e importados desde el extranjero, se
les regulo con estanco principalmente al aguardiente, sufre estancos y
desestancos en esta primera mitad de siglo, el ron de Jamaica era el
productosque entraba de forma mas económica, y su comercio
empobrecía a los licores nacionales, como medida el gobierno restringe
las importaciones de licores derivados de la caña de azúcar e
incrementa los impuestos de las demas bebidas embriagantes, el ron era
traído desde Jamaica por embarcaciones britanicas y la ginebra
desde curasao a las costas de la guajira por navíos holandeses, como se
ve avía un conocimiento de rutas de comercio tanto alternas como
oficiales, y el conocimiento de las costas y litorales por parte de los
contrabandistas para desembarcar en las alejadas a las aduanas. La
información parece indicar que el ingreso ilegal de licores, se redujo
de manera importante, tras la decisión de no seguir prohibiendo la
importación de licores extranjeros y mas bien gravarlos fuertemente. La
existencia del fraude interno de licores e incluso la destilación
ilícita, “se muestra como ejemplo en el caso del señor
Serapio Angulo, detenido con su mujer con 2 ollas de guarapo, la dama Juana de
aguardiente y 16 botellas de aguardiente que procesaban cerca a Bogota
en un cantón”, era claro como lo que en la actualidad, el
contrabando y la destilación ilegal de licores por grupos familiares.
Los víveres que se traían eran los utilizados en la comida
neogranadina, en ese momento fueron: el arroz, el
azúcar y el maíz, como
se muestra en los decomisos. Decomisos de víveres 1821-1850
Algunos estancos hacían frecuente el contrabando como en el caso del azúcar yel café,
ademas de que los demas alimentos poseían altos
gravamenes.
Para las actividades productivas, como la minería, la
agricultura y la economía existió un mercado de contrabando que
suplía la tan requerida demanda.
Las monedas falsas fueran poco decomisadas, pero la falencia monetaria de la
nación el en siglo XIX fue su facil falsificación, eran
traídas desde Jamaica y Perú para ser falsificadas en la
nación, la pólvora poseía un estanco desde la colonia y
sufrió grandes regulaciones durante la 1era mitad del siglo, aun así
el estanco no podía abastecer la demanda de pólvora, por eso los
comerciantes preferían el contrabando para abastecer sus necesidades
industriales, como en la minería que era indispensable, la industria
polvorera de la nación era precaria, y las limitaciones alas
importaciones asían de la pólvora una actividad de contrabando
muy regular.
La manufactura de metal y los metales también fueron objeto de
contrabando aun con su peso y dificultad de transportarlos, la baja
producción nacional y su mínima renta, probablemente asían
que metales como el cobre y el hierro fueran presa del contrabando.
En el caso de la costa caribe se observa una concentracion de decomisos en la
costa caribe dejando opacas alas otras fronteras, durante la colonia la costa
fue propicia para la ilegalidad, la gran visibilidad de la costa caribe se
explica en el periodo de la gran colombia dada la integracion de la nueva
granada en un entorno mas amplioque implicaba la inexistencia de fronteras
internar hacia el sur occidente y asia el este, lugares como el puerto de
buenaventura, panama, cartagena, sabanilla, santa marta y riohacha fueron
asotados por l contrabando, la prensa notificaba las cantidades alarmantes de
contrabando que pasaban por estas aduanas
Decomisos por aduana o lugar(en numero)1821-1850
Conclusiones:
El contrabando fue una fuerza poderosa en al primera mitad del siglo XIX, al
haber tan poco control estatal mas de la mitad de la producción era
contrabandeada, o no pagaba los derechos que requería, la fragilidad del
estado en cuanto a control, como en el suplir la demanda de los productos
estancados fortalecía la opción de contrabando, pues un pueblo
olvidado estatalmente recurría a lo que fuese para abastecer sus
necesidades, las formas de contrabando fueron muy diversas y dependiendo del
productos que se contrabandeara tanto para importar como exportar y el comercio
interno, en mi opinión el contrabando pudo haber sido una opción
de la gente para abastecerse de lo que necesitaba y de comerciantes para
subsistir, al verlo como un flagelo para la nación se pierde el
porqué del acto, dejandolo en un horrible crimen para la
economía y sin tomar encuentra la grave situación del país
en la primera mitad del siglo XIX pues su causa no era precisamente por no
pagar impuestos si no por el no tener con que hacerlo en el caso del comercio
interno y evidenciaba la fragilidad estatal enel caso del comercio exterior.
Bibliografía
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barras”, en Constitucional del Cauca, N° 6, Popayan, 9 de
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