Consultar ensayos de calidad
Automovilistica
EN LA RECIENTE
Segunda Consulta Mundial FAO/ IUFRO sobre Mejoramiento de Especies Forestales
(Washington, agosto 1969) se atendió en medida considerable a las
especies forestales tropicales. Se hizo hincapié en la necesidad de que
la mayoría de los países tropicales desarrollen sus propias fuentes de semillas de especies y procedencias
idóneas. Para proceder en tal sentido, un determinado país ha de ensayar
primero toda una gama de especies potenciales y sus respectivas procedencias.
Algunos países tropicales han iniciado ya
extensos programas de ensayos y plantación, pero esto no se aplica a
otros. El presente documento se propone servir de guión basico de
las consideraciones que deben tenerse presentes para someter a ensayo las
procedencias, suponiendo que se cuente con información que indique las
especies idóneas
El término «procedencia» denota la fuente geografica
de la semilla o material vegetal o las plantas procedentes de tal fuente. En
general cabe afirmar que las especies forestales de distribución
geografica amplia presentan considerables variaciones en punto a anatomía, morfología y fisiología.
Los estudios genecológicos de las especies forestales
aportan información sobre la estructura yamplitud de la variación
fenotípica y genotípica. La variabilidad puede guardar
relación con la distribución de factores ambientales continuos o
discontinuos, como
tipo de suelo y altitud, exposición o latitud, con los factores conexos
de precipitación, temperatura y fotoperíodo. La aportación
relativa de la genética y el medio ambiente a la variación (lo
mismo en caracteres taxonómicos clasicos que en
características fisiológicas estudiadas mas recientemente,
como la
fotorreacción o la reacción termoperiódica) puede
evaluarse criando plantitas de distintas fuentes de semilla en condiciones
relativamente uniformes, como
en camaras de crecimiento, invernaderos, viveros o en ensayos de campo.
Aunque esenciales para un programa racional de
plantación con una especie no ensayada, estos estudios
genecológicos resultan costosos en tiempo, mano de obra, personal
capacitado y equipo, por lo que deben reservarse para que los lleven a cabo las
organizaciones de investigación competentes. En cambio, los ensayos de
procedencia debe llevarlos a cabo cada país que desee someter a ensayo una especie determinada. La finalidad
practica principal de tales ensayos es identificar las procedencias
cuyas semillas dan lugar abosques productivos y bien adaptados. Ademas,
se requiere información sobre la gama de
variaciones entre distintos arboles dentro de las procedencias. Existen otros tipos de automoviles los cuales se les llama hìbridos ya
que estos usan o mas bien ahorran mucho mas gasolinaquue los otros automoviles
en la actualidad hay mas de 3 millones de personas que tinene un autode este tipo.
Ademas de ahorrar gasolina tambien ayudan al ambiente ya que asi
no dejan gases nocivos para el calentamiento global y daños en la capa
de ozono.
Este tipo de automoviles es algo caro ya que tiene otro tipo
de motor su precios por lo regular asienden a los 600,000 pesos pero a la larga
recuperas el dinero por la gasolina.
Existen otros tipos de autos llamados electricos eston carros utilizan una pila
que puede ser recargada y dura suficiente tiepo hay autos que utilizan paneles
solares para recargar la pila y haci poder conducir se podria decir que estos
son los autos mas ecologicos que existen.
Se cree que para el futuro la mayoria de los
automoviles seran electronicos y habra un pequeño porcentaje de autos
que usen gasolina los estilo que tendran seran tecnologicos y se manejaran
mediante computadora el cual el chofer humano sera remplazado por maquinas.
Tambien se cree que habra pistas especiales para humanos y para maquinas estas
seran oredenadas solo por la voz de su dueño ademas estos no solo podran
circular por el pavimento sino tambien podran navegar en el agua y habra super
autopistas en la cual se podra conducir a altas veloscidades sin que haiga
contratiepos.
Estaran hechos de materiales muy ligeros los cualesreduciran el peso hata un 60% porciento y seran altamente resistente a los golpes.
Tambien sera casi imposible chocar ya que se evitara el
factor humano y todo sera controlado por las maquinas.
En un futuro talves muy lejano se podra ver lo que
vemos en la ciencia ficciòn como
autos voladores guiados por autopistas laseres, etc.
Conclusion
El automóvil ha sido una gran herramienta para el hombre a lo largo de la historia.
Antes no era algo tan necesario, pues no había tanta variedad en
las ciudades, ademas, el precio de estos era demasiado alto. A causa de la globalización y evolución, el
automóvil se ha hecho una herramienta muy necesaria; nos sirve desde el
transporte de personas hasta el transporte de cualquier material. Sirve también para exportaciones, para explorar en terrenos
casi inexplorables, o para sentir adrenalina llegando a velocidades
inimaginables.
En la actualidad existen autos para todo tipo de personas: compactos,
subcompactos, familiares, deportivos, todo terreno, de lujo. Con una gran
variedad de precios. El automóvil es y sera por
mucho tiempo una necesidad basica para las personas.
Bibliografìa
La gran historia del
automovil
Adriàn Alejandro Ramìrez,
San Nicolas de los Garza,
Nuevo Leòn a 19/Mayo/2012
Lo ideal es que cada país que desee someter a
ensayo una nueva especie acopie su propia semilla. Sin embargo, muchas especies
son indígenas de zonas de acceso difícil por razones de orden
político o geografico, por lo que es conveniente que exista
algún organismo internacional central de acopio de semillas. Esto se
aplica especialmente al caso de especies que revisten importancia extensa a
título de exóticas, como Gmelina arbórea,
Tectona grandis, Pinus caribaea, P. kesiya, P. merkusii y muchas especies de
Eucalyptus. Entre los organismos que ya se ocupan del acopio internacional de
semillas y del ensayo sobre el terreno de especies forestales figuran el
Instituto de Investigaciones Forestales, Canberra (Australia); el Commonwealth
Forestry Institute, Oxford (Reino Unido); el Centre technique forestier
tropical, Nogent-sur-Marne (Francia); el Centro danés-tailandés
de Mejoramiento de la Teca, Lampang (Tailandia). Estas actividades
las coordina, y en algunos casos las apoya económicamente, la FAO
mediante su Cuadro de Expertos sobre Recursos Genéticos Forestales.
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