FUERZA AEREA DEL PERU
ESCUELA DE OFICIALES
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SILABO

HISTORIA MILITAR AERONAUTICA NACIONAL Y MUNDIAL CÓDIGO: 200309

I. DATOS GENERALES

1.1. Nivel de Estudios | Pre Grado |
1.2. Orientación | Todas |
1.3. Año | Cadetes Aspirantes |
1.4. Créditos | 3.0 |
1.5. Pre – requisito | NingunoHistoria de Ninguno |
1.6. Horas de clase semanal 1.6.1 Teoría 1.6.2 Practica | 03 hrs.03 Hrs.00 hrs. |
1.7. Semestre académico | 2012 – I |
1.8. Docente responsable | Lic. Lourdes Medina M.; Lic. Segundo Galvez R. |

II. SUMILLA

Esta asignatura pertenece a la Sección Ciencias Operativas del Departamento de Formación Académica de la EOFAP. Es de naturaleza teórica y de caracter obligatorio; tiene como propósito fundamental proporcionar los conocimientos que permitan al discente conocer e identificar los hechos históricos de nuestra aviación nacional y mundial, los aciertos y desaciertos de los diferentes personajes que intervinieron en el desarrollo de la aviación nacional y mundial e identificar los principios, valores y virtudes de los que tuvieron éxito, identificando las causas de los fracasos de los episodios mas importantes de la historia de la aviación.

Las unidades tematicas a desarrollarse comprenden la revisión de los hechos que se produjeron en las diferentes etapas del desarrollo histórico de la aviación nacional y mundial donde se podra analizar las causas mas importantes de los éxitos y los fracasos de los hechos relevantes de la historiade la aviación.

III. COMPETENCIAS GENÉRICAS.

Competencia genérica | Tipo |
1) Capacidad de analisis y síntesis | Instrumental |
2) Razonamiento critico | Instrumental |
3) Comunicación oral y escrita en lengua materna | Instrumental |
4) Trabajo en equipo | Interpersonal |
5) Capacidad de crítica y autocrítica | Interpersonal |
6) Capacidad de aprendizaje autónomo | Sistémica |

IV. COMPETENCIA GENERAL DE LA ASIGNATURA

Conoce, comprende y explica los principales sucesos que se produjeron en las diferentes etapas de la historia de la aviación Nacional y mundial.

V. VALORES

* Integridad personal.
* Excelencia profesional.
* Vocación de servicio.

VI. PROGRAMACIÓN DE CONTENIDOS

UNIDAD DE APRENDIZAJE I: REFERENTES HISTÓRICOS DE LA BÚSQUEDA DEL HOMBRE POR VOLAR

CAPACIDAD: Conoce los antecedentes históricos mas importantes que reflejan la búsqueda del hombre por volar.

CONTENIDOS CONCEPTUALES * Hechos históricos relacionados a la búsqueda del hombre por volar. | CONTENIDOS PROCEDIMENTALES * Elabora organizadores relacionando los distintos hechos históricos vinculados al esfuerzo del hombre por volar. |
CONTENIDOS ACTITUDINALES * Valora los esfuerzos realizados por los diferentes personajes históricos en su intento por volar. |

SEMANA | SESIÓN | CONTENIDO |
1ª (3 hrs.) | 1ª(2 hrs.) | * La historia de la aviación. * Definición e importancia * La evolución del deseo de volar a través de los tiempos. * Los pensadores, estudiosos y científicos que influyeron desde la antigüedad. |
| 2ª(1 hr.) | Los pioneros de la aeronautica: * Roger Bacon * Leonardo da Vinci *Rodrigo Aleman * Francisco de Lana Tersi. |
2ª (6 hrs.) | 3ª(2 hrs.) | Los Hermanos Joseph-Michel y Jacques-Étienne Montgolfier. * El globo aerostatico. Desarrollo de la Aviación en el siglo XIX : * George Cayley * William Henson * John Stringfellow * Henri Giffard * Charles Renard * Henri Ader * Samuel Pierpont Langley * Ferdinand Von Zeppelin. |
| 4ª(1hr) | * Los hermanos Wilbur y Orville Wright |
3ª (9 hrs.) | 5º(2 hrs.) | Desarrollo de la Aviación en el Perú: * Santiago de Cardenas * Pedro Ruiz Gallo * Pedro Paulet. Desarrollo de la Aviación en Europa: * Gabriel Voisin * Santos Dumont * Primer vuelo en Europa * Primera competencia mundial * Cruce del canal de la Mancha * Louis Bleriot * Hubert Lathan * Henri Farman |
| 6ª(1 hr.) | Jorge Chavez * Infancia y adolescencia * Vida aeronaútica. |
4ª (12 hrs.) | 7ª(1 hr.) | Practica Calificada Nº 1 |
| 7ª(1 hr.) | La creación de la Liga Pro Aviación. |
| 8ª(1 hr.) | El Gral. Pedro Muñiz Sevilla: verdadero gestor de la aviación nacional. |

Bibliografía basica sugerida
1. Costa, F. (1973). Alberto Santos Dumont (el padre de la aviación). Brasilia.
2. Fernandez Prada, A. (1977). La aviación en el Perú. Tomo I. Lima: Departamento de Prensa, Publicaciones e Impresiones FAP.
3. Garrido-Lecca, G. y Garreaud, G. (1990). Jorge Chavez un héroe del siglo XX. Lima: Fuerza Aérea del Perú.
4. La Jara, C. (1975). Historia Aeronautica del Perú. Lima: Ausonia.
5. Universidad Alas Peruanas. (2010). Aviación Peruana en el contexto Mundial. Lima.

UNIDAD DE APRENDIZAJE II: LA AVIACIÓN CIVIL EN EL PERÚ

CAPACIDAD: Describe los aportes de lospioneros de la aviación nacional y el proceso de formación de la aviación en el Perú, relacionandolo con los hechos históricos mundiales mas importantes.

CONTENIDOS CONCEPTUALES * La formación y desarrollo de la aviación civil en el Perú. * El desarrollo de las líneas aéreas. | CONTENIDOS PROCEDIMENTALES * Describe los principales hechos históricos relacionados al desarrollo la aviación civil en el Perú. |
CONTENIDOS ACTITUDINALES * Valora la importancia de la organización de la aviación civil en nuestro país. |

SEMANA | SESIÓN | CONTENIDO |
5ª (15 hrs.) | 9ª(2 hrs.) | * El primer vuelo en el Perú. * Escuela nacional de aviación. Pioneros de la Aviación en el Perú: * Juan Bielovucic Cavalier * Carlos Tenaud * Carmela Combe |
| 10ª(1 hr.) | * Juan O´Connor * Alejandro Velasco Astete * Elmer Faucett. |
6ª (18 hrs.) | 11ª(2 hrs.) | * Guillermo Protzel * Carlos Martinez de Pinillos * Armando Revoredo Iglesias. |
| 12ª(1 hr.) | La aviación comercial peruana * Panagra * Faucett. |
7ª (20 hrs.) | 13ª(2 hrs.) | Examen Parcial |

Bibliografía basica sugerida
1. Basadre, J. (1983). Historia de la República del Perú. Tomos VIII, IX y X. Lima: Editorial Universitaria.
2. Fernandez Prada, A. (1977). La aviación en el Perú. Tomo I. Lima: Departamento de Prensa, Publicaciones e Impresiones FAP.
3. La Jara, C. (1975). Historia Aeronautica del Perú. Lima: Ausonia.
4. Universidad Alas Peruanas. (2010). Aviación Peruana en el contexto Mundial. Lima.
5. Zlatar, J. (1990). Bielovucic, pionero de la aeronautica castrense. Lima.

UNIDAD DE APRENDIZAJE III: LA AVIACIÓN MILITAR EN EL PERÚ

CAPACIDAD: Describe elproceso de desarrollo de la aviación militar en el Perú, relacionandolo con los hechos históricos mundiales mas importantes.

CONTENIDOS CONCEPTUALES * La formación y desarrollo de la aviación militar en el Perú. | CONTENIDOS PROCEDIMENTALES * Describe los principales hechos históricos relacionados al desarrollo la aviación militar en el Perú. |
CONTENIDOS ACTITUDINALES * Valora la importancia del desarrollo de la aviación militar en nuestro país. |

SEMANA | SESIÓN | CONTENIDO |
8ª (22 hrs.) | 14ª(2 hr.) | Uso del avión como arma * La primera guerra mundial * La evolución del avión y su empleo. |
9ª (24 hrs.) | 15ª(2 hrs.) | * Servicio de aviación militar y la misión militar francesa. * La aviación después de la primera guerra mundial. |
10ª (26 hrs.) | 16ª(2 hr.) | * La aviación militar durante el conflicto con Colombia. |
11ª (28 hrs.) | 17ª(2 hrs.) | La aviación en la segunda guerra mundial: * Tipos de aviones empleados. * La era del jet * La batalla de Inglaterra. |

Bibliografía basica sugerida
1. Fernandez Prada, A. (1977). La aviación en el Perú. Tomo I, II. Lima: Departamento de Prensa, Publicaciones e Impresiones FAP.
2. La Jara, C. (1975). Historia Aeronautica del Perú. Lima: Ausonia.
3. Universidad Alas Peruanas. (2010). Aviación Peruana en el contexto Mundial. Lima.

UNIDAD DE APRENDIZAJE IV: USO DE LA AVIACIÓN MILITAR EN LOS CONFLICTOS ARMADOS DEL PERÚ CON OTROS PAÍSES.

CAPACIDAD: Reconoce el valor de la aviación militar para la resolución de los conflictos armados en los que ha participado el Perú.

CONTENIDOS CONCEPTUALES * Conflictos armados del Perú con otros países * Uso de la aviación militar en losconflictos armados | CONTENIDOS PROCEDIMENTALES * Describe y compara los diferentes conflictos armados en los que participado el Perú, evaluando el papel de la aviación militar para resolución de los mismos. |
CONTENIDOS ACTITUDINALES * Valora la importancia de la aviación militar para la resolución de los conflictos armados en los que ha participado el Perú. |

SEMANA | SESIÓN | CONTENIDO |
12ª (30 hrs.) | 18(2 hrs.) | Línea Aérea a la Montaña y su desarrollo hasta el Grupo Aéreo Nº 42.Practica Calificada Nº 2 |
13ª (32 hrs.) | 19(2 hrs.) | La aviación en 1929 * Adquisiciones del Presidente Leguía.La evolución de la EOFAP. |
14ª (34 hrs.) | 20(2 hrs.) | Conflictos con el Ecuador * La campaña del 41 * La vida de José A Quiñones.Participación de la FAP en los últimos conflictos: * Conflicto de falso Paquicha. |
15ª (36 hrs.) | 21(2 hrs.) | * Conflicto del Cenepa * Pilotos FAP que destacaron y ofrendaron sus vidas. |
16ª (38 hrs.) | 22(2 hrs.) | Evolución de las aeronaves de la FAPGrupos Aéreos: Visita al Museo Aeronautico del Perú. |
17ª (40 hrs.) | 23(2 hrs.) | Examen Final |

Bibliografía basica sugerida
1. Enciclopedia ilustrada de Aviación de la A a la Z. (s/f). Tomo II.
2. Fernandez Prada, A. (1977). La aviación en el Perú. Tomo I, II. Lima: Departamento de Prensa, Publicaciones e Impresiones FAP.
3. Gagliardi, O. (2010) Alas de Gloria. El Héroe Nacional Captan FAP José Abelardo Quiñones. Lima: Universidad Alas Peruanas.
4. La Jara, C. (1975). Historia Aeronautica del Perú. Lima: Ausonia.
5. Universidad Alas Peruanas. (2010). Aviación Peruana en el contexto Mundial. Lima.
6. Valcarcel, C. (s/f) Capitan FAP JoséQuiñones Héroe Nacional 1914 – 1941. Comandancia General de la FAP Dirección General de Información. Primera Edición. Lima.

VII. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS

El Docente conducira el aprendizaje de los temas consignados en el silabo, con activa y constante participación del Discente, asumiendo como metodología general de enseñanza, el aprendizaje significativo y colaborativo.
El desarrollo de los contenidos específicos se hara a través de actividades en las que los Discentes son los protagonistas de sus aprendizajes, siendo el Docente un facilitador educativo.

Técnicas:
Se aplicaran las siguientes técnicas: Organizadores visuales (arbol representaciones), cooperación guiada y el método basado en preguntas.

Instrumentos
Se aplicaran los siguientes instrumentos: Fichas de heteroevaluación, rubricas para los organizadores visuales.

VIII. EVALUACIÓN

Cada Unidad Didactica sera evaluada atendiendo a los criterios e indicadores que se presentan en las tablas que siguen a continuación:

UNIDAD | CRITERIOS DEEVALUACIÓN | INDICADORES | TÉCNICAS | INSTRUMENTOS |
I | * Identificación de los pioneros de la aeronautica y sus hazañas. * Conocimiento y comprensión de los sucesos que dieron inicio al desarrollo del vuelo humano. | 1.1 Identifica a los pioneros de la aeronautica mundial y nacional y describe sus acciones. 1.2 Evalúa los hechos que dieron inicio al desarrollo del vuelo humano. | * Organizador del conocimiento * Evaluación Escrita | * Guía de analisis de contenidos. * Cuestionario |
II | * Conocimiento de las características fundamentales de las Escuelas de Aviación desarrolladas en el Perú. | 2.1 Reconocey describe las características de las Escuelas de Aviación desarrolladas en el Perú. 2.2 Contrasta las características de las Escuelas y las ordena cronológicamente. | * Organizador del conocimiento * Evaluación Escrita | * Guía de analisis de contenidos. * Rubrica * Cuestionario |
III | * Identificación de las fases o etapas de la evolución de la aviación militar en el Perú. * Identificación de la intervención de la aviación en los conflictos bélicos. | 3.1 Reconoce cada fase del desarrollo de la aviación militar en el Perú. 3.2 Analiza e interpreta las consecuencias de la participación de la aviación en los conflictos bélicos. | * Organizador del conocimiento * Evaluación Escrita | * Guía de analisis de contenidos. * Rubrica * Cuestionario |
IV | * Descripción del papel de la aviación militar para la resolución de los conflictos armados en los que ha participado el Perú. | 4.1 Organiza las fuentes de información referentes a la intervención de la aviación militar en los conflictos armados en los que ha participado el Perú. | * Organizador del conocimiento * Evaluación Escrita | * Guía de analisis de contenidos. * Rubrica * Cuestionario |

En cada sesión de clases se realizara evaluación formativa de competencias: cognoscitivas, procedimentales y actitudinales, con retroalimentación inmediata y permanente motivación.
En este aspecto ser recogera información relevante sobre su proceso de aprendizaje en relación con las capacidades propuestas. Mediante las técnicas y estrategias para propiciar el inter-aprendizaje.

Es recomendable que ademas de las 40 horas de clase, el discente le dedique por lo menos 10 horas detrabajo personal autónomo.

El puntaje en esta asignatura se obtendra como sigue

PROMEDIO FINAL:

PF = (3PP + 3 EP + 4 EF) / 10

PP = (P1+ P2+P3) / 3

Leyenda:

PF= Promedio Final del Curso
P3= es el promedio de las notas obtenidas en los controles de lectura, trabajos aplicativos, trabajos en grupo, exposiciones, etc.
EP = Examen Parcial
EF = Examen Final

IX. FUENTES DE INFORMACIÓN BASICA
* Basadre, J. (1983). Historia de la República del Perú. Tomos VIII, IX y X. Lima: Editorial Universitaria.
* Costa, F. (1973). Alberto Santos Dumont (el padre de la aviación). Brasilia.
* Fernandez Prada, A. (1977). La aviación en el Perú. Tomo I, II. Lima: Departamento de Prensa, Publicaciones e Impresiones FAP.
* Gagliardi, O. (2010) Alas de Gloria. El Héroe Nacional Captan FAP José Abelardo Quiñones. Lima: Universidad Alas Peruanas.
* Garrido-Lecca, G. y Garreaud, G. (1990). Jorge Chavez un héroe del siglo XX. Lima: Fuerza Aérea del Perú.
* La Jara, C. (1975). Historia Aeronautica del Perú. Lima: Ausonia.
* Universidad Alas Peruanas. (2010). Aviación Peruana en el contexto Mundial. Lima.
* Valcarcel, C. (s/f) Capitan FAP José Quiñones Héroe Nacional 1914 – 1941. Comandancia General de la FAP Dirección General de Información. Primera Edición. Lima.
* Zlatar, J. (1990). Bielovucic, pionero de la aeronautica castrense. Lima.

COMPLEMENTARIA

ARTÍCULOS DE REVISTAS Y PERIÓDICOS
* Angeles, E. (1994). La aviación de transporte en el Desarrollo Nacional. Instituto de Estudios Históricos Aeroespaciales del Perú. Lima.
* El Comercio. Una historia de éxito y rotundo fracaso. Economía B-24. En: Diario El Comercio del 14 de Julio de 2010