La carretera Luperón (Santiago-Puerto Plata)



corrían los años de la segunda mitad de 1920 y ya la carretera Luperon avanzaba, reptando, por la montañosa región que separa a la Hidalga de la Novia del Atlantico. Ya ambas urbes, desde agosto de 1897, se habían dado la mano a través del tramo ferrocarrilero que inauguro el propio Presidente Heureaux. Pero lo 'snob' era, para los años veinte, el automóvil.

La carretera Luperon fue una verdadera obra de ingeniería. Como cinta maravillosa iba bordeando laderas y ascendiendo cumbres, kilometro kilómetros.

Lomas ricas en humus, y beneficiada por la lluvia y la humedad constante, a cada rato registraba, la Luperon, derrumbes. Pero la labor de abrir la carretera continuaba contra todo obstaculo.

Rica en paisajes hermosos, la carretera cortaba en dos las panoramicas como tijera que hacia olvidar los precipicios. Porque la carretera Luperon también era rica en ese tipo de 'derricaderos'. Pero nada comparable, o deslustrador, de las bellezas de sus paisajes.

Cuentan que un conspicuo literato dominicano viajo por la carretera que nos ocupa e iba extasiado con los paisajes -murales divinos- de la Luperon. Cruzaron por Palo Quemado y sepecharon con la preciosidad de los 'Los Macaos'. El Macao es un arbol de la floresta de aquel lugar, fitonimico por ende del paraje que nos ocupa (paraje o sección). El literato, quien no era del Cibao, extasiado indago acerca del nombre del lugar. Cuando le contestaron que 'Los Macaos' abrió los ojos a su mayor tamaño, y exclamo: 'Como que los Macaos? sera los Masticados!'.

Se considero inaugurado -de facto- la Carretera Luperon en Septiembre de 1927 tal y como lo señala EL DIARIO fechado el 6 de Septiembre de 1929, así: ' HOY FUE REALIZADO EL PRIMER VIAJE EN AUTOMOVIL ENTRE SANTIAGO Y PUERTO PLATA.

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