CONTENIDO

1. INTRODUCCION


2. ORIGEN

3. DERIVADOS

4. APLICACIONES

4.1 COMBUSTION

4.2 COMPRESION

5. SU EXPLOTACION EN EL MUNDO

5.1 LA OPEP


6. EL PETROLEO EN COLOMBIA

7. CONFLICTOS O GUERRAS POR SU CAUSA


8. BIBLIOGRAFIA



1. INTRODUCCION

El petroleo es un líquido natural, oleaginoso e inflamable, de color oscuro y olor característico, mas ligero que el agua, formado por una mezcla de hidrocarburos. Se extrae de lechos geológicos continentales o marinos.

Conocido desde antiguo por sus afloraciones naturales (asfalto o betún de Judea), que ya utilizaban en Mesopotamia para calafatear buques y como material de construcción, la primera destilación del petróleo bruto se llevó a cabo en Rusia, en el siglo XVIII, y laperforación histórica que inició la carrera por el «oro negro» tuvo lugar en Pennsylvania en 1859; al principio, únicamente se aprovechó el queroseno, y poco después los aceites pesados, como lubricantes y para usos domésticos. A comienzos del siglo XX, con la implantación creciente del automóvil, fue la gasolina el componente que empezó a alcanzar mayor demanda, y hacia los años veinte, con el descubrimiento de la destilación continua, se empezó a utilizar el fuel-oil. Después de la segunda guerra mundial, con los avances de la petroquímica (destilación fraccionada, cracking y reforming), fueronaumentando progresivamente los derivados que se obtenían para su uso directo o como productos intermedios para la obtención de una vasta gama de compuestos de síntesis, con aplicaciones en los mas variados campos.

El petróleo natural, constituidoprincipalmente por hidrocarburos parafínicos, nafténicos y aromaticos, ademas de azufre, mercaptanos y agua salada, es el resultado de un largo proceso de degradación bacteriana de organismos acuaticos animales y vegetales, producida en el fondo de los océanos durante un período de millones de años. El petróleo queda depositado en la llamada «roca madre», desde donde migra a través de areniscas, calizas y otras rocas porosas («rocas almacén») hasta alcanzar una anomalía geológica (anticlinal o falla), donde una capa impermeable de marga o de arcilla forma una «trampa» que lo mantiene retenido. Se encuentra casi siempre situado entre una

capa inferior de agua salada (mas densa que el petróleo) y una capa superior de hidrocarburos gaseosos, aunque también puede ascender y salir libre a la superficie en forma de rezumamiento.


2. ORIGEN

El petróleo producto es un compuesto químico complejo en el que coexisten partes sólidas, líquidas y gaseosas. Lo forman, por una parte, unos compuestos denominados hidrocarburos, formados por atomos de carbono e hidrógeno y, por otra, pequeñas proporciones de nitrógeno, azufre, oxígeno y algunos metales. Se presenta de forma natural en depósitos de roca sedimentaria y sólo en lugares en los que hubo mar. 


Su color es variable, entre el ambar y el negro y el significado etimológico de la palabra petróleo es aceite de piedra, por tener la textura de un aceite y encontrarse en yacimientos de roca sedimentaria.



El origen del petróleo esta relacionado con las grandes cantidades de compuestos organicos que son depositados actualmente y de manera continuaen las cuencas sedimentarias en el mundo. Los restos de organismos microscópicos contienen carbono e hidrógeno en cantidades abundantes, los cuales constituyen los elementos fundamentales del petróleo. Los hidrocarburos son productos del material organico alterado derivado de organismos microscópicos. Estos son transportados por arroyos y ríos hasta lagos y/o el mar, donde son depositados bajo condiciones lacustres, deltaicas o marinas, junto a sedimentos clasticos finamente divididos. Los ambientes lacustres, deltaicos y marinos, producen la mayor parte de los organismos microscópicos, esencialmente fitoplancton, que son depositados masivamente junto a los materiales organicos transportados previamente y simultaneamente por los arroyos y ríos. Mientras tiene lugar la deposición de los materiales organicos en los distintos ambientes, aquellos son enterrados por limos y arcillas. Esto previene la descomposición total del material organico y permite su acumulación.






3. DERIVADOS

Los siguientes son los diferentes productos derivados del petróleo y su utilización:
ACIDO NAFTENICO:
Sirve para repara sales metalicas tales como naftenos de calcio, cobre, zinc, plomo, cobalto, etc., que se aplican en la industria de pinturas, resinas, poliéster, detergentes, tenso activos y funguicida.
A.C.P.M. O DIESEL:
Combustible de uso común, utilizados en buses y camiones.
ALQUILBENCENO:
Se usa en la industria de todo tipo de detergentes, para elaborar plaguicidas, acidos sulfonicos y en la industria de curtientes.
ALQUITRAN AROMATICO:
Materia primaria para la elaboración de negro de humo que, asu vez, se usa en la industria de la construcción.
ASFALTOS:
Se utilizan para la producción de asfaltos y como material sellante en la industria de la construcción.
BASES LUBRICANTES:
Es la materia prima de la producción de los aceites lubricantes.
BENCENO:
Sirve para fabricar ciclohexano.
BENCINA INDUSTRIAL:
Se usa como materia prima para la producción de disolventes alifaticos o como combustible domestico.

COCINOL:
Especia de gasolina para consumos domésticos. Su producción es mínima.
COMBUSTOLEO O FUEL OIL:
Es un combustible pesado de hornos y calderas de industria.
CERAS PARAFINICAS:
Es la materia prima para la producción de velas y similares, ceras para pisos, fósforos, papel parafinado, vaselinas, etc.
CICLOHEXANO:
Es la materia prima para producir caprolactama y acido adípico con destino al nylon.
DISOLVENTES ALIFATICOS:
Sirve para la extracción de aceites, pinturas, pegantes y adhesivos; para la producción de thinner, gas para quemadores industriales, elaboración de tintas, formulación y fabricación de productos agrícolas, de caucho, ceras y betunes, y para limpieza en general.
GAS PROPANO O GLP:
Se utiliza como combustible domestico e industrial.
GASOLINA DE AVIACIÓN:
Para uso en aviones con motores de combustión interna.
GASOLINA DE MOTOR CORRIENTE Y EXTRA:
Para consumo en los vehículos automotores de combustión interna, entre otros usos.
ORTOXILENO:
Es la materia prima para la producción de anhídrido ftalico.
POLIETILENO:
Materia prima para la industria del plastico en general.

QUEROSENO:
Se utiliza en estufas domesticas y en equipos industriales. Es elque comúnmente se llama petróleo.
TOLUENO:
Se usa como disolventes en la fabricación de pinturas, resinas, adhesivos, pegantes, thinner y tintas, y como materia prima del benceno.
TURBOCOMBUSTIBLE O TURBOSINA:
Gasolina para aviones jet, también conocida como Jet-A.
XILENOS MEZCLADOS:
Se utilizan en la industria de las pinturas, y de thinner. El azufre que sale de las refinerías sirve para la vulcanización del caucho, fabricación de algunos tipos de acero y preparación de acido sulfúrico. El gas sirve como combustible para usos domésticos, indústriales y para la generación de energía termoeléctrica.
En el area industriales es la materia prima para el sector de la petroquímica. A partir del gas natural se obtiene, por ejemplo, el polietileno, que es la materia prima de los plasticos.
El gas propano también se puede obtener del gas natural. Esto es posible cuando el gas natural es rico en componentes como propanos y butanos, cprrientes liquidas que se le preparan.

4. APLICACIÓN

4.1 COMBUSTION: La combustión es la reacción mediante la cual el carbono (C) y el hidrógeno (H), que constituyen la molécula de los hidrocarburos, reaccionan completamente, es decir con el oxígeno (O) contenido en el aire, para formar dióxido de carbono y vapor de agua. Se trata de una reacción de producción de calor.
La combustión para su aprovechamiento se ha de realizar en los lugares preparados para obtener beneficios de dicha reacción. Dichos lugares son los motores, calderas, etc
Motor de combustión:
De combustión externa. Motor térmico en el cual la fuente de calor es exterior al mismo, es decir, lacombustión no se produce dentro del cilindro o de la turbina. En los motores tradicionales (de combustión externa), el combustible se quema en un hogar, produciéndose en una caldera el vapor que actúa en forma de fluido activo y accionando los pistones, si se trata de un motor rotativo. El vapor, después de la expansión, puede condensarse y regresar a la caldera. El motor de vapor fue perfeccionado por Watt. Los primeros intentos para aprovechar los motores de combustión externa para la locomoción por carretera, se remontan al comienzo del siglo XIX; sin embargo a principios del siglo XX, los motores combustión interna se impusieron definitivamente. Hasta los años setenta, los motores de vapor se empleaban, en algunos países, para tracción ferroviaria. En los motores de combustión externa nucleares, el calor se obtiene aprovechando la energía desarrollada por una reacción nuclear (fisión del atomo de uranio). En algunos casos (turbinas de ciclo cerrado y centrales nucleares), se recurre a un fluido intermedio para la transmisión del calor de la fuente al fluido activo.
De combustión interna. Se denomina así a todo motor en el cual la energía mecanica se obtiene mediante la transformación de la energía derivada de una combustión, que se produce en el interior del propio motor y en el seno del propio fluido, llamado fluido activo, que genera el movimiento de los órganos del motor (alternativo o rotativo) o el empuje (motores a chorro). El fluido activo suele estar constituido (con excepción de los motores espaciales) por una mezcla de aire y combustible (mayoritariamente un derivado del petróleo)gaseoso o líquido finamente pulverizado. Como consecuencia de la combustión de esta mezcla, se generan variaciones de temperatura (en la practica el fluido activo introduce calor en el motor en algunas fases del ciclo y extrae calor en otras) y de volumen a presión a partir de las cuales se extrae trabajo.
Los motores de combustión interna presentan, con relación a los motores de combustión externa, la ventaja de la eliminación del hogar externo, la caldera, la reserva de agua con su respectivo depósito y el condensador. Ademas, en los motores de combustión interna alternativos, las temperaturas medias de los órganos mecanicos pueden mantenerse, por medio de sistemas de refrigeración, a niveles muchos mas bajos que en los motores de combustión externa de vapor, a pesar de que las temperaturas maximas son bastante mas elevadas (aproximadamente 1.400ºC en lugar de 120ºC), por el hecho de que estas maximas solo se alcanzan por intervalos de tiempo muy cortos; esto conlleva dificultades de lubricación menores. También las presiones poseen variaciones distintas; mientras en los motores de vapor son constantes e iguales a las de la caldera (12atm), en los de combustión interna varían mucho durante el ciclo y alcanzan maximos bastante mas elevados (80atm), que permiten rendimientos térmicos superiores.
Entre las etapas fundamentales del origen del motor de combustión interna se nombran, ademas de la formulación del ciclo de Beau de Rochas, las realizaciones de Bernardi y Daimler, al cual se suele atribuir la primera aplicación del motor de combustión interna a los vehículos (1883-1885), aunque parece serque ya en 1865 existieron algunas ideas y practicas al respecto, obra del aleman Marcus. A partir de principios del siglo XX, los motores de combustión interna substituyeron a los de combustión externa en automoción.

4.2 COMPRESION: Es la fase de ascenso del pistón sucesiva a la de admisión, durante la cual la mezcla de aire y combustible es comprimida por el cilindro en la camara de combustión hasta reducir su volumen unas 7/10 veces. Durante esta fase la presión de la mezcla aumenta, ya sea por efecto de la reducción del volumen, o como consecuencia del aumento de la temperatura debido a la compresión. El aumento de presión permite que se queme la mezcla, desarrollando una potencia mucho mayor que la que se obtendría con una combustión a presión normal. En un principio los motores de combustión interna prescindían de la fase de compresión, actuando a presión normal (atmosférica). Pero mas tarde Otto y Beau de Rochas comprobaron mediante experimentos el aumento de la potencia al comprimir la mezcla antes de la combustión (a presión atmosférica la presión de la combustión no rebasaba la 8atm, pero ejerciendo un presión a la mezcla de 15atm la presión posterior a la combustión rebasaba la 60atm supone un aumento de 4 veces).

5. SU EXPLOTACION EN EL MUNDO

Hasta ahora, las mayores concentraciones de hidrocarburos se habían encontrado en Oriente Medio. El mayor yacimiento petrolífero del mundo es el de Ghawar, Arabia Saudí, cuya producción total esta calculada en una horquilla que abarca de 75.000 a 83.000 millones de barriles. Descubierto en 1945, este depósito muestra sin embargo síntomas deagotamiento, pues su nivel de producción se reduce entre un 2% y un 8% cada año, según recoge el banco inversor estadounidense Simmons&Company International, entidad especializada en el mercado energético.
El segundo yacimiento en la lista es el de Burgan, en Kuwait. Posee entre 66.000 y 72.000 millones de barriles, aunque su explotación también ha provocado que se encuentre en declive. Su descubrimiento data de 1938.
El siguiente en discordia, con el de Santos al margen, podría ser el deCantarell, en México. El problema de este campo de pequeños yacimientos reside en que cuenta con al menos 18.000 millones de barriles de petróleo recuperables, aunque hay otros 35.000 millones de barriles que difícilmente pueden ser extraidos por su disposición geológica. Fue descubierto en 1976.
El tercero es el de la costa de Bolivar, en Venezuela, donde estan almacenados hasta 32.000 millones de barriles. A este le sigue el deSafaniya-Khafji, situado en Arabia Saudí, con 30.000 millones de barriles.
El quinto es el depósito Rumailia, en Irak, con unos 20.000 millones de barriles. El de Rumailia sur fue encontrado en 1953, mientras que el depósito del norte fue hallado en 1958.
En sexta posición se encuentra, según el estudio, el de Tengiz, en Kazajistan. La producción total de éste depósito descubierto en 1979 aún no es segura, afirma Simmons&Company International, pues su número de barriles podría aumentar y situarse entre los 15.000 y 26.000 millones.
El siguiente en la clasificación es el de Ahwaz, Iran. Como otros yacimientos de Oriente Medio, éste muestra signos de agotamiento. Explorado desde 1958,se calcula que posee 17.000 millones de barriles.
El octavo es el depósito iraquí de Kirkuk. Hallado en 1927, su número de barriles esta en torno a los 16.000 millones, misma cifra que el noveno, el iraní de Marun (1963).
Juntos a estos dos, el noveno puesto también pertenece al mayor yacimiento chino de hidrocarburos, el situado en Daqing. También suma unos 16.000 millones de barriles, pero los datos de Simmons&Company International apuntan a que el depósito empieza a vislumbrar su fin.
El décimo puesto pertenece al iraní de Gachsaran, descubierto en 1937 y con 15.000 millones de barriles según los calculos del estudio.
Por último, cabe destacar que el mayor yacimiento europeo es el de Samotlor(número 12), ubicado en el oeste de Siberia, Rusia, y que posee entre 14.000 y 16.000 millones de barriles a pesar de estar en declive; mientras que el mayor estadounidense es el de Prudhoe Bay, en Alaska, que con 13.000 millones de barriles ocupa el puesto 13 a pesar de estar también agotandose.


5.1 LA OPEP (Organización de Paises Exportadores de Petroleo)

La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) es una organización intergubernamental, con sede en Viena. Creada como respuesta a la baja del precio oficial del petróleo acordada unilateralmente por las grandes companías distribuidoras en agosto de 1960 (que eran extranjeras). Sus fines son la unificación y coordinación de las políticas petroleras de los países miembros, con la defensa de sus intereses como naciones productoras. Los países consumidores consideran a la OPEP como un cartel.1
Fue fundada en Bagdad, en una conferenciaentre el 10 y el 14 de septiembre de 1960 por iniciativa del Gobierno de Venezuela y entonces ministro de Energía y Minas venezolano Juan Pablo Pérez Alfonzo y el ministro de Petróleo y Recursos Minerales de Arabia Saudita, Abdullah al-Tariki. Alfonzo señaló que era necesario un 'instrumento de defensa de los precios para evitar el despilfarro económico del petróleo que se agota sin posibilidad de renovarse'.2
La OPEP 'puede tener una gran influencia en el mercado de petróleo, especialmente si decide reducir o aumentar su nivel de producción'.3 La OPEP controla aproximadamente el 43% de la producción mundial de petróleo y el 75% de las reservas de petróleo. Su dominio en las exportaciones de crudo se sitúa en alrededor del 51%. Ademas, concentra la totalidad de la capacidad excedentaria de producción de petróleo del mundo, lo que, de facto, convierte a la OPEP en el banco central del mercado petrolero.
La cuota de mercado de la organización aumentara en el futuro, ya que la Agencia Internacional de la Energía prevé que la producción de petróleo convencional de los países que no forman parte de la OPEP alcanzara su maximo alrededor de 2015.
La OPEP es una organización reconocida desde el 6 de noviembre de 1962 por la Organización de las Naciones Unidas (ONU), gracias a la resolución de la ONU número 6363. La OPEP tuvo su sede en Ginebra (Suiza) entre 1960 y 1965, y después trasladó su sede a Viena, gracias a las facilidades que otorgó el gobierno austriaco.
Los estatutos de la OPEP dicen que su objetivo es coordinar y unificar las políticas petroleras entre los países miembros, 'con el fin degarantizar unos precios justos y estables para los productores de petróleo, el abastecimiento eficiente, económico y regular de petróleo a los países consumidores y un rendimiento justo del capital de los inversores'.
Los países miembros lograron un significativo aumento del precio del petróleo, sobre todo en los años 1973, 1974 y 1979, y una mayor participación y control sobre la explotación realizada en sus territorios.
Los países de la OPEP cuentan con una población de alrededor de 560 millones de habitantes.


6. EL PETROLEO EN COLOMBIA

Es innegable que el petróleo constituye hoy en día el motor de la economía colombiana, por ser el principal generador de renta externa por encima incluso del café, nuestro producto tradicional de exportación, y por ser la fuente principal de rentas para las regiones, bien a título de regalías por su explotación o por contribuciones fiscales en las distintas fases de su proceso.

La industria petrolera, sin embargo, sufrió a lo largo del siglo XX una serie de dificultades, las unas propias del arduo trabajo para encontrar petróleo y otras muchas de caracter jurídico, político, económico e incluso de orden público: no puede olvidarse que desde 1985 a la fecha la industria de hidrocarburos en su fase de transporte ha sufrido numerosos ataques, los que sin embargo no han desanimado a los buscadores de ese precioso elemento, cuyos mas remotos registros históricos nos llevan al siglo XVI, momento durante el cual la hueste comandada por Gonzalo Jiménez de Quesada llegó al lugar conocido con el nombre de La Tora, sobre el río Magdalena, donde habitaba lacomunidad de los Yariguíes. En este sitio, en donde se encuentran hoy Barrancabermeja y las instalaciones industriales mas importantes de Ecopetrol, la expedición española encontró un líquido negruzco que brotaba de la tierra y que los indígenas usaban a manera de ungüento corporal, con propósitos medicinales.
Del petróleo hubo también vestigios en otros sitios de nuestro territorio, como en la Guajira, en Orito, la región del Catatumbo y las cercanías de Lorica, regiones éstas, muy especialmente la última, que se vinculan a los orígenes de la industria petrolera gracias a la extraordinaria visión de personajes como Manuel Armella, Diego Martínez, Juan de Dios Pasos, Carlos Vellojín y Prisciliano Cabrales, quienes realizaron los primeros trabajos de la industria petrolera en Colombia en territorios que habían pertenecido a comunidades indígenas, de los actuales departamentos de Córdoba, Bolivar y Atlantico (ver 'Especial Petróleo y Cusiana', Credencial Historia Nº 49, enero 1994).


Por los años en que empezó a desarrollarse lo que ha dado en llamarse la fase costeña de la industria, concretamente en 1905, se expidió el decreto Nº 34, por el cual se confería al Ejecutivo autorización para otorgar privilegios en la construcción de canales, explotación del lecho de los ríos y canteras, depósitos de asfalto y aceites minerales. Este decreto fue ratificado por la ley 6 del mismo año, bajo cuya vigencia el gobierno otorgó a Roberto de Mares una concesión para explotación de yacimientos de petróleo en las areas de Carare y Opón, justamente donde Jiménez de Quesada había visto manaderos de crudo. También en1905, el gobierno concedió permiso para explotar fuentes de petróleo en el actual departamento de Norte de Santander a Virgilio Barco. Andando el tiempo, en la primera de estas dos concesiones se descubrió lo que se conoce en la industria petrolera con el nombre de un gigante, el campo Cira-Infantas, que tras sucesivos traspasos quedó finalmente en manos de la Tropical Oil Company, cuyas acciones pertenecían a la Standard Oil de New Jersey. Finalmente, luego de numerosas disputas legales que involucraron tanto a magistrados de la Corte Suprema de Justicia como a ex presidentes de la República, esta concesión revirtió al estado en agosto de 1951, siendo manejada por la compañía petrolera creada por el gobierno en 1948 con ese propósito. Es así como Ecopetrol acaba de cumplir cincuenta años, siendo hoy el eje de la industria en nuestro país.
Luego de la firma de las concesiones de 1905, el país se preocupó por encontrar un marco legal adecuado para el desarrollo de la industria. No fue facil, pues la disputa con Estados Unidos con motivo de la pérdida de Panama generó numerosas controversias sobre la presencia de compañías petroleras de ese país en el nuestro, con la dificultad consecuente para adoptar normas que resolvieran el tema del marco de la contratación petrolera. En la década del 20, y tras la expedición de la ley 120 de 1919, se expidieron dos o tres regulaciones mas, ninguna de las cuales puso punto final al problema. En 1928 empezó a discutirse lo que con el tiempo llegaría a ser la ley 37 de 1931, una de las mas debatidas en la historia del Parlamento colombiano, con la cual empezó adefinirse el marco del desarrollo de la industria petrolera. No se acogió entonces la fórmula propuesta de que el recurso fuera explotado por el Estado; se llegó a la figura de laconcesión, como la mas adecuada para la estructura económica del país en ese momento. Esta ley y sus decretos reglamentarios se recogieron en 1953 en lo que se conoce con el nombre impropio de Código de Petróleos. La figura de la concesión así definida implicó que llegaran al país algunas de las compañías mas reconocidas a nivel mundial, que se hicieran titulares de contratos, la mayoría de los cuales ya revirtieron a Ecopetrol.
 

 


Complejo petrolero de Barrancabermeja. Fotografía de Leo Matíz, ca. 1940. Museo de Arte Moderno, Bogota.

 
 
 
El contrato de concesión, que implicaba para el estado una participación en las regalías, en el producto bruto y en lo que se conoce con el nombre de canones superficiarios, implicaba una serie de tramites gubernativos excesivamente lentos y dispendiosos, y la posibilidad de congelamiento de areas sin la obligación que hoy tienen las compañías de ejecutar en ellas trabajos exploratorios; esta circunstancia, unida a una serie de fenómenos mundiales (Cfr. artículo de Rodolfo Segovia Salas en: 'El Petróleo en Colombia'. Bogota: Ecopetrol, 2001) hizo que el gobierno del presidente Lleras Restrepo presentara un proyecto de ley que se convirtió en la ley 20 de 1969, cuyo artículo 12 autorizó al gobierno para declarar reserva nacional cualquier area petrolífera del país y aportarla, sin sujeción al régimen ordinario de contratación y licitación, a Ecopetrol. El propósito dereservar la administración de los hidrocarburos nacionales a Ecopetrol era el que esta empresa los explotara directamente o en asociación con el capital nacional o extranjero. Nació así el sistema contractual de asociación, vigente casi con exclusividad hasta nuestros días, y que tuvo su primera manifestación poco después al suscribirse el contrato con la Texas Petroleum Company, de donde resultaron los descubrimientos gasíferos de Chuchupa y Ballenas en la Guajira.
En 1974, y durante la vigencia del estado de emergencia económica instaurado ese año, se expidió el decreto legislativo 2310 cuyos dos primeros artículos modificaron el sistema vigente hasta entonces para la exploración y explotación de hidrocarburos, reemplazando el sistema de concesión por el de explotación directa a cargo de Ecopetrol, o por el de 'contratos de asociación, operación, de servicio o de cualquier otra naturaleza, distintos de los de concesión celebrados por dicha empresa, con personas naturales o jurídicas, nacionales o extranjeras'.
Gobiernos posteriores han ajustado la política de asociación entre Estado y capital privado, lo cual ha permitido el incremento del número de contratos firmados, el consecuente incremento de pozos exploratorios y, como corolario necesario, el descubrimiento de otros dos campos gigantes, el de Caño Limón en 1983, y el de Cusiana Cupiagua en 1991.

La novedad fundamental que implica el contrato de asociación frente al de concesión es la ninguna injerencia por parte de los organismos estatales en la programación y ejecución de las operaciones industriales que adelanta el titular de laconcesión, especialmente en la etapa de explotación; en el contrato de asociación, por el contrario, el asociado particular y Ecopetrol preparan los planes concretos de operación, los presupuestos respectivos y todas las actividades necesarias para el aprovechamiento de los recursos petrolíferos, siempre que se esté en la fase de explotación, ya que en la de exploración la tarea es llevada a cabo por cuenta y riesgo de la asociada, participando Ecopetrol únicamente cuando se haya descubierto un campo comercialmente explotable.

En los últimos tiempos, pareciera que el modelo del contrato de asociación hubiera entrado en crisis, y algunas voces muy autorizadas han planteado la necesidad de volver al esquema de concesión, sobre todo por el escaso éxito que Ecopetrol ha tenido en su gestión directa y por las inmensas cargas laborales de la empresa, las cuales incluso amenazan la estabilidad futura de la economía colombiana. El debate esta abierto, y para encontrar la solución mas adecuada habra que mirar, como siempre, hacia el pasado, en el cual sin duda habran de encontrarse las fórmulas para un mejor desarrollo del recurso en el futuro próximo. Los debates del proyecto que se convirtió en la ley 37 de 1931 presentan elementos aún hoy utilizables para encontrar las respuestas que el país requiere.





7. GUERRAS POR SU CAUSA

Los Ataques de Estados Unidos a Irak


España contra Libia

China contra Estados Unidos, Por el control del crudo de Africa

La Guerra del Golfo, que sirvió a los países occidentales, especialmente a Estados Unidos para desestabilizar a la OPEP, ejercer control sobrelos precio del petróleo, y para crear una nueva correlación de fuerzas en favor de Estados Unidos en la zona, donde se encuentran las reservas petroleras mas importantes del mundo. Esta guerra por petróleo produjo 1,5 millones de muertos directos a lo que se suman 5.000 niños cada mes como producto de las sanciones económicas impuestas a ese país . Dentro de casa, el propio Irak ha desencadenado una guerra contra el pueblo Kurdo, en cuyo territorio se encuentran importantes yacimientos petroleros.


La Guerra de Estados Unidos Contra Vietnam: la empresa Mobil hacía prospección off-shore en lo que ellos llamaban 'Vietnam del Sur'. En las década de 1990, Mobil ganó una licencia de exploración de los mismos campos en los que estuviera tres décadas antes (Blue Dragon a 280 Km. del Delta del Mekong), pero lo abandonó por no encontrar reservas comerciales.

La Guerra de Timor: En el caso de Timor Oriental, las importantes reservas hidrocarburíferas en el Mar de Timor prolongó la ocupación de Indonesia es este país, que recientemente obtuvo su independencia, así como a la interferencia Australiana en el conflicto, país que quería también participar en la repartición de estas reservas. En las Islas Spratley, unos islotes con reservas petroleras, reclaman derechos China, Vietnam. Las Filipinas, Indonesia, Malasia y Brunei y se han producido algunos enfrentamientos entre ellos.

8.BIBLIOGRAFIA


https://www.muchapasta.com


www.google.com.co


www.rincondelvago.com


www.ecopetrol.com.co


www.elmundo.es


www.monografias.com